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第一百一十一章 时来运转

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    一架雄猫战机掉落进入海水之中,而且,还捎带了两枚不死鸟导弹!

    当得知这个消息的时候,库切罗夫的脸上,再也没有了刚刚的沮丧,被人家泼了一脑袋的航空煤油,简直就和打架被人家泼大粪一样,实在是太没有面子了。

    但是现在,居然发现了对方掉了一架雄猫战机,还捎带着不死鸟导弹,这可是一个最让人激动的好消息了!

    虽然是海军,库切罗夫也是知道很多事情的,他知道己方的国土防空军的尴尬,到现在为止,落后的不是一点半点啊。

    美国人的飞机,领先一个时代,己方的那些飞机,哪怕是米格-25,能飞到三倍音速,上面挂载的导弹,也只有四十公里的射程,而人家美国的不死鸟导弹,已经开始在一百公里之外打击目标了,这是巨大的差距,而这个差距,现在有了最简单的方式就能弥补。

    将这架坠海的战机打捞上来,是最简单的办法,苏联国内的测绘仿制能力是相当强大的,只要能把这架飞机打捞出来,用不了多久,苏维埃的不死鸟斯基就出来了。

    “立刻向符拉迪沃斯托克发电报。”库切罗夫说道:“告诉他们,我们发现了美国人的雄猫战机带着不死鸟导弹坠海,请求派后援前来打捞。”

    这绝对是个好机会,不能错过。

    “我们在这片海域里巡逻,放弃和美国海军纠缠,假装什么都没有发现。”库切罗夫说道。

    刚刚对方坠海的时候,己方正好从那片航空燃油的黑烟中出来,相当狼狈,同时也是没有任何的观察能力的,说不定美国人根本就不知道己方知道了他们的这次事故。

    其实,即使是知道了,恐怕也不好处理,毕竟,对掉落进入深海的战机进行打捞,难度是相当大的。

    海浪拍打着舰体,

    福金海军上将号巡洋舰的烟囱里,黑烟不断地冒出,在没有使用柴油助燃的情况下,居然点着了锅炉,加热锅炉里面的水变成蒸汽,推动巡洋舰继续前进。

    而在它的后方,采用燃气轮机驱动的卡辛级,重新启动就很简单了,而且在启动之后,几乎是立刻就能输出最大功率的,相当强悍。

    两艘苏维埃的战舰,在经受了美国人的调戏之后,再也没有脸面继续和美国海军近距离纠缠了,他们只能是远远地跟在美国航母编队的一旁,进行密切监视。

    机翼全部展开,望着前面的菲涅尔透镜组合,内森稳稳地保持正确的下滑线,几乎都不需要着舰引导官的指挥,就将自己的战机稳稳地勾住了第一条阻拦索,降落下来,这是一次一百分的降落。

    但是,降落下来的内森并没有太多的骄傲,当飞机被推到停机区,固定好之后,他立刻就从飞机上跳下来,用手掌挡住阳光,在附近的天空中观察着,观察着。

    那架搜救直升机,正悬停在海面上空,搜救人员跟着吊车一起下去,当上来的时候,带着另一个穿着橙色充气背心的飞行员。

    内森松了口气,虽然飞机掉下去了,飞行员至少还没事。

    内森刚刚飞越对方的军舰,空中放油,这是最惊险刺激的,而就在他还没有来得及欢呼的时候,就听到了无线电里面的弹射跳伞的声音。

    顿时,内森的心里就是咯噔一下。

    飞机故障,弹射跳伞,那也不能百分百保证飞行员的生命安全,内森想起了自己本来的雷达官,那个年长自己几岁的家伙,在拍摄壮志凌云的时候出了意外,那个时候,内森是很懊悔的。

    现在,又有人跳伞,内森心中很着急,更何况,是他手下的人。

    直升机呼呼地旋转着螺旋桨,向着航母而来,很快,就平稳地降落在了甲板上。

    内森跟着跑过去,看着浑身湿淋淋的两名下属,还好,都活着,还很精神。

    “内森少校,我们今天丢人了。”柯西奇斯基说道。

    内森的壮举,他们是知道的,给苏联军舰空中放油,让苏联人灰头土脸,再也不敢靠近美国航母编队,他们没脸了。

    但是,己方却出现了严重失误,导致一架战机坠海,两人还掉到了海里,这实在是太丢人了。

    “这不是你们的原因,是机械故障。”内森说道。

    刚刚说完,耳边就传来了声音:“几位,舰长和飞行联队长找你们。”

    内森皱了皱眉头,嗯,这可不是一个好消息。

    “现在先宣布第一件事。”到了办公室,彼得罗鲍里上校首先开口道:“第111战斗机中队,暂时停飞。”

    “不!”听到这话,内森顿时就着急了,停飞?对于一名飞行员来说,最不愿意听到的就是停飞,而整个战斗机中队停飞,更是让中队长内森不能接受的。

    “联队长,如果您觉得这次飞行任务有问题,那就先把我停飞吧,我们中队是没有问题的。”内森说道。

    如果从理论上讲那自己还是有抗令的成分,空中放油是自己做出的选择,现在一上来,这个黑脸货就说让己方停飞,这怎么可以?

    要停飞,就停飞自己,总不能把整个中队都停飞吧?

    作为飞行中队长,内森绝对不同意。

    “我们已经上报了舰队司令部。”一旁的舰长布朗奇上校说道:“莫里斯将军也是这个意思,必须要排除故障,防止类似事件再次发生,在这段时间内,停飞是最好的选择。”

    布朗奇上校已经说的很明白了。

    这次的确是一个要命的机械故障。

    发动机在毫无征兆的情况下突然全功率地开动,无法控制,导致战机在甲板上胡乱滑跑,这绝对是严重的事故征兆,只不过因为处理得当,才没有发生严重后果。

    在查清楚这次的原因的时候,是不能再出动的。这也是一个传统,如果没查明原因,继续保持正常训练,会不会出现第二个,第三个?

    哪怕只是有事故征兆,都得进行详细的检查,更不用说现在就是实打实的事故了。

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